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泵联轴器找正的方法,联轴器不正的危害!

来源:www.jnhgbf.com   时间:2018-12-22 15:01:26   热度:140℃

文章摘要

联轴器找正未对正导致电动机故障,最直接的表现就是振动增大,温度升高,联轴器找正方法有:平尺或塞尺进行粗测;联轴器两表找正;加减垫子联轴器找正方法....

  联轴器找正是泵使用安装后期环节,也是比较重要的环节,联轴器找正效果与否,直接关系到泵使用的好坏,想要泵使用的得当,就必须联轴器找正环节要认真负责的做好。

  联轴器找正未对正的危害?

  联轴不正引入大的振动,不对中造成机器部件损坏 联轴器;轴承,密封;齿轮,皮带,皮带轮,叶片等其他机器部件。增大对能耗的要求联轴器找正未对中正导致电动机故障,最直接的表现就是振动增大,温度升高,联轴器找正未对中故障的热像图。

  联轴器找正又叫找同心。泵、电机都安装完之后,最后一项工作就是泵与电机找正,也就是使泵与原动机的轴心在同一直线上,找正使之在运转中不致使振动。新安装的泵进行联轴找正时,联轴器的径向和轴向误差可能出现四种情况:

联轴器不正四种情况

  联轴器找正方法一

  一般的泵(离心泵氟塑料泵)可以用平尺或塞尺进行粗测,但是对大多数设备都需要精测,用百分表进行测量。一般离心泵的水平度已找好,以离心泵的对轮为基准,测定与调整电机联轴器对轮,来保证电机与机泵联轴器找正对中。

联轴器找正

  :a1、a2、a3、a4表示联轴器径向间隙,S1、S2、S3、S4表示轴向间隙测量时先测出百分表在0º时的径向间隙a1和轴向间隙S1,然后分别测出90º、180º、270º的径向与轴向间隙,并分别记录于上图所示的圆内与圆外。测量回到0º时,必须与原始读数一致,否则要查找原因,一般由轴窜动或地脚螺栓松动所致。最后测量数据还须符合以下条件,才表示计算正确。、

  •   a1+a3=a2+a4
  •   S1+S3=S2+S4

联轴器找正

  联轴器找正方法二联轴器两表找正

  把百分表架到联轴器泵端,将百分表对零,将对轮旋转一圈,每90度得到一个数值,最后百分表转回其始位时必须回零,左右读数相加应该等于上下数值相加之和。然后根据读数分析出联轴器两轴的相对空间位置状况,根据偏差值作出适当调整。首先调整联轴器的左右偏差到允许值,然后调整联轴器高低至标准之内。

  联轴器找正公式:

  S1= ±(对轮轴向差值(张口绝对值)×支脚1到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2;

  S2= ±(对轮轴向差值×支脚2到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2。

  第一个±:如果对轮是上张口,取“+”号;如果是下张口,则取“-”号可理解为从上往下盘;

  第二个±:电机低时取“+”;电机高时取“-” 可理解为从上往下盘 表是正写正 是负写负。

  S1是正的话(上张口且电机偏低),说明应该垫垫片,S1数即是要垫的垫片厚度。

  另:测点直径为测表点旋转直径,而不是联轴器直径。调整联轴器左右与之类似。

  联轴器找正方法三加减垫子联轴器找正方法

  •   (a3-a1)×L1/D+(S3-S1)/2
  •   (a3-a1)×(L1+L2)/D+(S3-S1)/2
  •   a表示轴向表读数
  •   D表示靠背轮直径
  •   L1表示靠背轮到电机前脚距离
  •   L2表示电机前脚到后脚的距离
  •   S表示径向表的读数

  这得出的结果就是你联轴器找正电机要加在前脚和后脚的垫子数量。

  总结:双表联轴器找正,好是好,但联轴器轴向的位移有时不好掌握。新手靠运气也许半天搞不定,老师傅联轴器找正凭经验十几分钟搞定!最好是在180°的地方再加一块联轴器轴向的表。所谓联轴器三表找正!

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